由于技術(shù)新突破,本公司現(xiàn)推出SCS系列新款數(shù)字式小地磅,此次推出的SCS系列小地磅,包含多種稱(chēng)重范圍,其結(jié)實(shí)的稱(chēng)重平臺(tái)適合在多種工業(yè)場(chǎng)合使用。各種傳感器技術(shù),應(yīng)變儀技術(shù)或者電磁力補(bǔ)償,確保了高的稱(chēng)重。
SCS數(shù)字小地磅使用時(shí)需注意事項(xiàng):
1.車(chē)輛上秤時(shí)速不得大于5km/h,不得急剎車(chē)。
2.秤體應(yīng)保持活動(dòng),不能與基礎(chǔ)擦靠,秤體下方不能有石頭等物墊住秤體。
3.電源應(yīng)保持220V+10%-15%的范圍內(nèi),并良好接地。
4.雷雨天氣時(shí)嚴(yán)禁使用交流電過(guò)秤;不能用時(shí)應(yīng)斷開(kāi)電源。
5.嚴(yán)禁超載
6.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)等,儀表開(kāi)機(jī)顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅.
7.每次車(chē)輛稱(chēng)重上下磅應(yīng)小心行使,車(chē)速不得超過(guò)15碼.
8.過(guò)磅車(chē)輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行使.
9.線纜涂抹黃油可防止鼠咬。
10.在接線盒內(nèi)放硅膠或生石灰并定期更換可防潮。
11.配了打印機(jī)的汽車(chē)衡應(yīng)注意防塵。
12.禁止在地磅上進(jìn)行電焊等強(qiáng)電作業(yè)。
13.基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入.
14.在使用過(guò)程中要定期檢查秤臺(tái)處在基坑的中央處位置,以免邊沿碰到周?chē)乃嗟孛?使秤重不準(zhǔn).
15.打印機(jī)的電源線插頭要插在接觸良好的插座上,避免中途停電,預(yù)防,打印時(shí)卡死,打印機(jī)在更換打印紙時(shí),要保持雙手清潔,不能有油污,否則會(huì)使橡膠輪表面變硬,打滑造成不走紙.
16.雨天應(yīng)做好排水工作,以免傳感器浸泡水中造成靈敏度下降,減少使用壽命.
SCS新型小地磅性能:
高精度A/D轉(zhuǎn)換,可讀性達(dá)1/6000;調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;特殊的軟件技術(shù),增強(qiáng)系統(tǒng)的抗振動(dòng)能力;零位跟蹤范圍、置零(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍、可分別設(shè)置;數(shù)字濾波的速度、幅度以及穩(wěn)定的時(shí)間可設(shè)置;多種背光模式可選擇;可隨機(jī)充電;具有欠壓指示及保護(hù)裝置;隨機(jī)配置6V/4AH免維護(hù)蓄電池選配RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;選配20mA電流環(huán)大屏幕通訊口。
SCS新型數(shù)字小地磅規(guī)范操作流程:
1、地磅的司磅人員都必須要先經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)方可上崗操作地磅,禁止未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員上崗;
2、不建議在公共通道安裝電子地磅,如果不得已要在公共通道上安裝電子地磅,則應(yīng)禁止非過(guò)磅計(jì)量的車(chē)輛高速度開(kāi)過(guò)地磅的稱(chēng)臺(tái)。同時(shí)禁止車(chē)輛在地磅稱(chēng)臺(tái)上長(zhǎng)時(shí)間的停留,更不允許稱(chēng)量在地磅稱(chēng)臺(tái)上太久。
3、限制貨車(chē)在地磅稱(chēng)臺(tái)上做緊急剎車(chē),以免對(duì)地磅稱(chēng)臺(tái)造成損壞;同時(shí)應(yīng)做好限速標(biāo)志,限制貨車(chē)上地磅稱(chēng)臺(tái)的速度在每小時(shí)五公里以?xún)?nèi),是能夠勻速上稱(chēng)臺(tái);
4、貨物過(guò)磅之前都必須要先查看地磅稱(chēng)重顯示儀表是否置零;貨車(chē)的載重不應(yīng)該大于地磅的zui大稱(chēng)量范圍,以免損壞地磅;同時(shí)也不應(yīng)該小于二十噸的zui小稱(chēng)量范圍,以免稱(chēng)量不準(zhǔn)確。
5、在春夏季節(jié),應(yīng)經(jīng)常檢查地磅的排水狀況,淺基坑的地磅要檢查其下水道和排水管得通暢情況,如有堵塞或者有雜物應(yīng)該及時(shí)的清理,以保證下雨時(shí)能及時(shí)排水;無(wú)基坑的電子地磅,要檢查接線盒是否干燥,若有潮濕狀況應(yīng)用熱吹風(fēng)吹干,同時(shí)要多放一些干燥劑以防潮。在冬季寒冷時(shí)節(jié),由于溫度比較低,在貨物過(guò)磅之前得二十分鐘,應(yīng)先給地磅的儀表先通電,二十分鐘之后才讓貨物過(guò)磅稱(chēng)量。
6、如貨車(chē)在地磅稱(chēng)臺(tái)上進(jìn)行稱(chēng)量時(shí)突然斷電,則應(yīng)讓貨車(chē)先下電子地磅的稱(chēng)臺(tái),在恢復(fù)通電后,等地磅顯示儀表重新置零之后再讓貨車(chē)上稱(chēng)臺(tái)重新過(guò)磅。同時(shí),在貨車(chē)在地磅稱(chēng)臺(tái)上時(shí)禁止任何人為的對(duì)地磅顯示儀表斷電的行為。
7、任何的電焊工作都應(yīng)該要遠(yuǎn)離地磅稱(chēng)臺(tái)才可進(jìn)行,同時(shí)不允許借地磅稱(chēng)臺(tái)做為接地線來(lái)使用,以免對(duì)地磅電器元件的損害。
地磅/電子汽車(chē)衡的工作原理:
汽車(chē)衡/地磅主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀
表、稱(chēng)重傳感器(電阻應(yīng)變式)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,及
選配部分如打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。被稱(chēng)物或載
重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感
器,使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸
出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信
號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打
印機(jī)后,即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理
系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。電子磅也好,電子秤也罷,基本原理都是利用傳感器(力傳
感器)將物體的重力變成電信號(hào),送給調(diào)理、A/D、運(yùn)算電路(MCU),再轉(zhuǎn)成數(shù)
字顯示。地磅遙控器一般多采用改變零點(diǎn)的方法,一般地磅顯示器在校正的時(shí)候
會(huì)記憶空秤零點(diǎn)的大小,如果零點(diǎn)發(fā)生變化,顯示器示值就會(huì)產(chǎn)生變化!也有采
用改變?cè)鲆娴姆椒?,但都是?duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行加減控制,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱(chēng)重計(jì)量
設(shè)備的加減!通過(guò)編碼器也就是遙控器發(fā)射控制信號(hào),編碼器解碼后,相應(yīng)的控
制電路動(dòng)作,改變傳感器的輸出信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行加減控制,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地磅、
電子地磅、電子汽車(chē)衡等稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備的或加或減控制!
本公司推出的新款模擬電子地磅傳感器發(fā)生形變傳出的是電信號(hào),需要A/D,cpu一系列的轉(zhuǎn)換
變成數(shù)字信號(hào),zui后顯示在我們的顯示屏上;而數(shù)字地磅一開(kāi)始就是傳出的是數(shù)
字信號(hào),采用RS485總線技術(shù),輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬
信號(hào),故其防作弊能力也比較強(qiáng)。不過(guò)模擬傳感器,其優(yōu)良的防潮密封,能適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境!
本公司新推出的新型小地磅適用于多種工業(yè)用途,其的傳感器技術(shù)、應(yīng)變儀技術(shù)都是傳統(tǒng)地磅*的,歡迎新老客戶(hù)前來(lái)選購(gòu)!
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